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阿鲁科尔沁专业降噪隔音店

2022-03-16
阿鲁科尔沁专业降噪隔音店

专业降噪隔音近期,总有车主在后台和至上音乐的小编吐苦水:辛苦改装的汽车音响为什么音质这么差?后来小编和他们细细了解,发现其中有花费一千多的,但也有花费一万多两万块的车友。因此可以确定,价钱不是唯一界定音响品质好坏的标准,这些车友改装的效果不理想,多半是进了下面这4个坑了。1. 安装了劣质器材或低端器材这里面包含了两点:一是使用了伪劣产品,二是使用了"便宜货"。先说伪劣产品,这类产品没什么好说了,很多都是小作坊产品,没有经过技术认证。这样的产品所出来的音质不要说好听,能听就很不错了,大家改装音响的时候一定要擦亮眼睛,一定要看清楚器材是否有详细的说明:产地,厂家,规格等。除此之外,最好还要有一定的技术认定,避免选中"三无产品"。改装的汽车音响为什么音质这么差?多半是进了这4个坑了而另一部分的车友,虽然选定的不是伪劣产品,却中了一些不良商家的"圈套",改装了某些牌子的低端产品,俗称"便宜货"。很多时候,一些不良商家为了做成生意,只向车主强调这是"某个大牌子"。但是每个品牌都有低、中、高档次的器材,一般低档的器材价格很便宜,其中尤以低档的扬声器最为明显,曾经有一位车主花了2000块,改装了一套价值只有三百块的喇叭,改装好之后才发现汽车音响非常差,主要是高音区表现更差,沙哑刺耳,中低音控制力差。2. 改装的各个部件的器材不匹配有些车主改装用的器材倒是挺高端,而且也是真材实料,没有被坑。但是殊不知,如果各个部件之间的器材不匹配,同样是一个大坑。比如说低音使用了超大功率的低音炮,但是功放功率却跟不上;又比如说,各个喇叭单元都是顶级的器材,却用了信号损耗极大的线材等。在汽车音响中,如何搭配到位,是个很考究的话题。发烧并不是使用最好的器材就是发烧,应该是使用一些的品质好的器材,但价格并不一定很贵,通过合理的搭配,使器材发挥最佳效果。3. 安装技术太差如果选用的器材没有问题,各个部件之间匹配也没有问题,是否就万无一失了呢?并不一定,在汽车音响领域有一句名言:三分器材,七分安装。如果安装技术不到位,那么再好的器材也难以发挥出好的音质。什么样的安装技术才是合格的呢?以下图至上音乐的后尾箱工艺位列,必须是走线合理、拥有保护电路、做工精细、工艺完美。改装的汽车音响为什么音质这么差?多半是进了这4个坑了4. 调音水平太差器材没问题,搭配没问题,安装也没问题,是否就一定能改装出好生意呢?还不一定,这之后还需要一定的调音能力,除了"三分器材,七分安装外",汽车音响领域还有一句名言:三分安装,七分调试。也就是说,想让安装水平得到发挥,还需要很高的调音水平。比起安装,调音或许不需要很强的工艺、动手能力,但是却需要扎实的音响知识。是要有综合的素质和理论,有汽车电路、电工原理、声学原理、安装技术工艺、乐理知识等。目前很多的改装店家普遍缺乏这些能力,所以选改装店时各位车主一定要擦亮眼睛,那些经过总部培训获得授权的店家,才更可靠。

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阿鲁科尔沁专业降噪隔音汽车熄火后听音乐到底费不费电?能费多少?很显然汽车音响是费电的,音响动次打次不用电能驱动难道靠太阳能吗?说完这个,我们再说说汽车音响到底能费多少电。汽车音响到底多大功率。音响的功率准确说就是RMS 功率,首先你的汽车音响多大功率这个事情因车而异。越是音质好的车音响的功率越大,比如被誉为汽车界殿堂级音响的沃尔沃宝华韦健,最大功率能够达到1100W或者1400W。最普通的家用车4扬声器音响的功率大概150W左右,6扬声器音响的功率大概为200W左右,像20万左右车型上配备的BOSE音响功率大约为400W左右。所以说汽车音响多费电首先取决于你的车型。但是这里列举的都是最大功率,日常听歌根本达不到这样高的功率。扬声器的RMS 功率就好比汽车的最大马力,你开车的时候一般不可能用到最大马力。熄火之后,汽车音响可以听多久?一般情况下,普通家用车的电瓶容量在50-60AH左右,输出电压为12V,如果是60AH,电瓶的容量12V*60AH=1200WH,但这是新电瓶的满电容量,再加上损耗情况,如果满电情况下,搭载宝华韦健音响的沃尔沃大约可以播放1个小时左右的音乐,普通家用车大约可以播放4-5个小时的音乐。但是再说一遍,这是新电瓶满电情况下,实际使用过程中基本听不了这么长的时间。一是因为电瓶一般不可能处于满电情况;二是因为新电瓶使用一段时间后,电瓶容量会逐渐缩水。熄火听音乐会损坏电瓶吗?实际上不用担心这个问题,短时间熄火听音乐完全没有问题,因为现在的车基本都有低电压保护功能,除非你手贱在低电压保护开启后,频繁重启音响,否则汽车都能够正常点火。如果你的车是老款车型,没有这个功能,那么就不要长时间熄火听音乐了,如果把电瓶电量耗尽打不着火就麻烦了,拿手机听歌不也挺好的嘛。

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专业降噪隔音(一)、汽车音响主机介绍与分类:汽车CD机:CD机实际上就是我们在日常生活中常说的CD播放器,也有人把它称之为激光唱机或是镭射唱机。它是一种用微电脑控制的智能化高保真立体声音响设备,采用了先进的激光技术、数码技术、计算机技术和各种新型元器件,具有高密度记录、放音时间长(达60~75分钟)、操作简便、选曲快速等优点。它能逼真地重放录制的内容,层次分明,有临场感。 目前市场上销售的汽车CD机按CD盘的数量可分为,单盘、三盘、六盘、八盘、十盘、十二盘等几种。

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专业降噪隔音首先,说一下汽车音响里倒模的概念:利用木板、原子灰、亚克力板、皮革(一般都是人造的)材料,当然还包括打磨抛光(反复多次只到平滑为止)等材料对原车进行改造的过程称为"倒模"。为什么要进行倒模?主要为了获得更理想的音响效果、配合内饰更加美观、节省安装空间。汽车音响改装倒模有哪些?包括:喇叭倒模,主机倒模 ,低音倒模。其实就是将他们在车上的特定位置固定并做出相应的造型。一,解决问题合适的安装位置简单,如飞度,原车就没有高音位,需倒模改装三分频喇叭,原车基本不会预留三分频位置,需倒模中、高音有部分越野车,车门并无喇叭安装位置,如吉姆尼,需要倒模中低音如需要装低音炮,要隐藏或放在后尾箱,原车空位等位置,需倒模,外场喇叭,多余的功放,加装主机等等。原车有安装位置,如大多数高音的指向,不符合发出好声音的基础条件不少中低音单元声音蒙在车门板内,需倒模,发出更好的声音,车门制作箱体也属于此范围二,外观需要配合内饰更加美观、节省安装空间、更加炫酷。倒模和音质好坏不存在必然联系,倒模可以创造出一个更理想的发声环境,通过物理手段解决声音问题。中低音倒模的作用1. 有利于直达声的传播,直达声到人耳的能量越多,泛音就越好,那么音乐的背景就更加干净。2. 对音场的三围(高度、深度和宽度)都有好处。3. 倒模可以创造出一个更理想的发声环境,通过物理手段解决声音问题。注意:①不倒模的情况下在大动态的时候门板会有异响②如果倒模在门板上面加固处理的不好的话异响会更严重。安装指南:倒模必须倒在铁架上面而不是门板上面,然后门板再倒一个模和它吻合不能碰到铁架上的喇叭预留五个毫的距离和门板脱离,这样大动态的时候门板才不会有异响。也在中低音不倒模时能垫两个喇叭圈的就别只垫一个,所谓的音律空洞效应就是这个原理。倒模好,效果确实会不一样,声场提高,另外声音也会通透清丽好多。为什么要做A柱倒模?因为汽车产商设计的高音位一般都会有网罩,所以高音会有衰减,高音不亮丽、泛音不够的情况。大部分原装高音指向性也不好,声场定位有偏差,导致声场高音不够,广度、深度都存在问题。以前很多原车的高音是装在挡风玻璃下面的仪表台上,效果不明显,所以很多车型也慢慢的将高音位移到了其他位置,比如前门三角窗,效果仍然是不尽人意。很多原车的高音是这样的改装汽车音响,通常都是用套装喇叭来安装,因为高音单元会直接影响声场和定位,所以人们为了获得听觉与视觉的双重享受,很多时候不得不对高音的安装位置做一些改变。经过众多汽车音响改装专家们的验证:把高音安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且制作、调试相对简单。因此一般安装倒模在A柱上更为合适。 而改装后的中、高音是这样的:A柱倒模有哪些作用?1、对音场的三围(高度、深度和宽度)都有好处。A柱倒模后尤其对高度和深度最明显。2、直达声和反射声,这其实是高频的泛音问题,A柱或门板的中低音倒模都有利于直达声的传播,直达声到人耳的能量越多,泛音就越好,那么音乐的背景就更加干净。3、更加有利于中低音进行衔接。A柱倒模的目的1 提高声场让我们有更好的聆听感觉,2 增加声场的深度和宽阔度,声场定位3 减少因为折射反射等不必要的声能损耗。总结:汽车音响改装倒模无非就是解决声学问题和解决美观问题。高音喇叭的安装位置、两分频时中低音喇叭的安装指向,以及喇叭安装在内饰板内部受到干扰而失真度较大,这时音响改装倒模使指向性更好,安装基础更牢固而有更好的音质。

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专业降噪隔音坐在车上,扭开音响,调好音量,调整好驾驶的姿势。这时一缕歌声飘来,宛如眼前拂过一丝清风,掠过一片白云,飘过一阵春雨,忙碌一天的烦恼似乎也淡了、散了……所谓“汽车音乐”,并没有固定的曲风,所追求的大概是一种人、车、音乐合一的效果。它是一种情绪音乐,不一样的情况,听不一样的音乐,心情自然也不一样。听音乐大概是许多人忘记烦恼的良药吧!繁琐的事情总会让人心烦意乱,疲惫压抑。很想静下心来,播放自己喜欢的音乐,聆听内心的声音,寻找那能让内心深处随着旋律跌宕起伏的力量。音乐是一种老少皆宜的文化交流方式,它以独特的艺术魅力,脍炙人口的旋律吸引了众多爱好艺术的人。当你心情愉快时,听一曲抒情的音乐,会把你带到一种极美的意境,使你心旷神怡;当你烦恼和忧伤时,听一曲委婉的曲调,会让你心情平和远离苦恼;当你悠闲自乐时,听一曲激昂的旋律,你会瞬间感觉心潮澎湃热血沸腾!音乐与它博大的胸怀,无尽的艺术魅力,感染着一代又一代的无数英豪,使之为它献身和奋斗!如果我们能静下心来,听一听好听的歌曲,那将是一种享受,我们的心灵也会随着优美的旋律翩翩起舞。

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降噪隔音对于音乐,每个人的爱好不一样,对于音响的追求也会有所不同。汽车音响改装并不是为诱人的声音效果而改装,而是为了追求改装后的视觉造型能够吸引人们的眼球。在汽车音响改装中,最能体现出无穷创意和视觉美感的,就莫过于——"尾箱造型"。汽车尾箱工艺制作,是整个系统的重头戏,尾箱,它具有超大容积,是用来出行时放物之用。而在汽车音响改装界中,尾箱是常用来安装占地方大的功放及超低音喇叭。如此一来,又要装器材又要顾及尾箱的使用空间,是十分考研技师的设计功能。在考虑如何设计出美观的尾箱造型之前,我们首先应该考虑如何满足最基本的使用功能,那就是器材的安装。在汽车音响改装工程中,尾箱一般是用来安装功放和超低音喇叭(含箱体),根据系统的实际情况,许多时候还会包括电容和处理器等附件,当然线材同样也会在尾箱中出现;因此,我们在设计尾箱造型时,首先就需要认真思考:在尾箱有限的空间中,这些器材该如何合理地进行摆放,从而既能确保每件器材都可以得到良好、安全的安装,同时又能兼顾美观。完成后的尾箱工艺,黑暗中带灯光的效果伴随着丝丝传神的音质不绝入耳,甚是令人如痴如醉。

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